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Cessna CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD |
[SOLD] US$ 3.200.000 |
Description
Description | Type: | Jet | Marque: | Cessna | Modèle: | CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD | Millésime: | 2006 | Immatriculation: | D-reg | Attributs: | Epreuve IFR Équipé IFR Toujours sous hangar | Visite annuelle: | 10/2012 | Emplacement: | Allemagne, München, EDDM | Heures totales cellule (TTAF): | 855 h | Prix: | US$ 3.200.000 (~ € 2.882.104)[SOLD] | UE VAT payée: | oui | VAT stated sep.: | non | Détails |
Seller |
Carlos de Pilar Flugzeughandel www.carlos-de-pilar.de Postfach 1529 82157 Gräfelfing Allemagne
Tel.: [+49] - (0)89 - 8542303 Fax: [+49] - (0)89 - 853176 |
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Détails
Description | Type: | Jet | Marque: | Cessna | Modèle: | CJ 2+ SORRY ITS BEEN SOLD | Millésime: | 2006 | Immatriculation: | D-reg | Attributs: | Epreuve IFR Équipé IFR Toujours sous hangar | Visite annuelle: | 10/2012 | Emplacement: | Allemagne, München, EDDM | Heures totales cellule (TTAF): | 855 h | Prix: | US$ 3.200.000 (~ € 2.882.104)[SOLD] | UE VAT payée: | oui | VAT stated sep.: | non | Nombre de passagers: | 2+7 |
Moteur(s) | Nombre de moteurs: | 2 | Marque/Constructeur: | Williams FJ 44 | Williams FJ 44 | Heures totales: | 855 h | 855 h |
Description /Détails de moteurs | TAP
(Total
Assurance
Programm)
beider
Williams
Triebwerke
fully piad in |
Avionique | Standard Collins Pro Line 21
2006
Standartausrütung
gem.
Cessna
Spezifikationen
FMS 2
Garmin
GPS-‐500
HF-‐9000
(provision
only)
Cockpit
Voice
Roecorder
(provision
only)
Electronic
Charts-‐Jeppesen
Bose Headset Jacks
Voice Annunciator
Pulse Light
System (2400)
-‐
Precise Locking Fuel Caps
(Exchange)
Cockpit
Relief
Tube
Angle
of
Attack
Indexer-‐Safe
Flight
Interior
and
Exterior
Spec.
Rev
B
ELT
-‐
406
Upgrade
auf
Mode
S
Transponder
diversity
Enhanced
(Collins
TDR94D)
gem.
europäische
Zertifizierungsrichtlinien
RVSM operational approval |
Remarque / Autres | The Plane will be registered in Germany within November 2012 - will be thorougly checked by the authorities.
Currently N registered |
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