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Piper PA34-220T Seneca III |
€ 190.000 |
Description
| Description | | Type: | Bimoteur | | Marque: | Piper | | Modèle: | PA34-220T Seneca III | | Millésime: | 1982 | | Attributs: | Epreuve IFR
Équipé IFR
Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 7/2024 | | Emplacement: | France | | Heures totales cellule (TTAF): | 4965 h | | Prix: | € 190.000 | | UE VAT payée: | non | | Détails |
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Détails
| Description | | Type: | Bimoteur | | Marque: | Piper | | Modèle: | PA34-220T Seneca III | | Millésime: | 1982 | | Attributs: | Epreuve IFR
Équipé IFR
Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 7/2024 | | Emplacement: | France | | Heures totales cellule (TTAF): | 4965 h | | Prix: | € 190.000 | | UE VAT payée: | non | | Nombre de passagers: | 6 |
| Moteur(s) | | Nombre de moteurs: | 2 | | Marque/Constructeur: | Continental LTSIO-360-KB | Continental TSIO-360-KB | | Puissance: | 220 PS | 220 PS | | Heures totales: | 2160 h | 2160 h | | SMOH: | 1490 h | 1490 h | | Marque/Modèle d'hélice: | MC CAULEY 3AF32C509C/GL82NFA-6 | MC CAULEY 3AF32C509C/GL82NFA-6 | | Heures totales d'hélice: | 2000 h | 2000 h | | Hélice Temps 1: | 281 h SMOH | 281 h SMOH |
| Description /Détails de moteurs | Airframe TTSN : 4965h
Engine #1 :
Model - Continental LTSIO-360-KB
TBO - 2160h
TSOH - 1490h
3 cylinders renewed in 2023
Engine #2 :
Model - Continental TSIO-360-KB
TBO - 2160h
TSOH - 1490h
Propeller #1 :
Model - MC CAULEY 3AF32C509C/GL82NFA-6
TBO - 2000h
TSOH - 281h
Propeller #2 :
Model - MC CAULEY 3AF32C509C/GL82NFA-6
TBO - 2000h
TSOH - 281h
Both alternators, starters and magnetos checked in 2024 by Loma Air. |
| Avionique | Nav/COM1 - Garmin GTN650 (updated)
COM2 - Bendix KY 197A TSO
NAV2 - Bendix KN 53 TSO
Transponder - Garmin GTX330
ADF - Bendix KR87 TSO
Autopilot - Century
Audio panel - Garmin GMA345 (installed in 2024)
ELT
DME - Bendix KN63
Weather radar - RDR2000 (checked in 2024) + Avidyne FlightMax EX500 |
| Equipement | Janitrol :
Model - B3040 (inconel version, no TBO)
New heater installed in 2023 |
| Extérieur | New paintings in 2022 : 10/10
No damage. |
| Intérieur | | Seats, carpet and all leather side panels renewed in 2022 : 10/10 |
| Modifications/Conversions | | Nayak nacelle tanks add-on for 5h flight autonomy. |
| Inspection Status | | Checked by LBA in 2024 |
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