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Piper Seneca II Turbo--already sold, sorry |
[SOLD] |
Description
Description | Type: | Bimoteur | Marque: | Piper | Modèle: | Seneca II Turbo--already sold, sorry | Millésime: | 1979 | Immatriculation: | N reg. | Attributs: | Epreuve IFR | Emplacement: | Allemagne, Berlin | Heures totales cellule (TTAF): | 7200 h | Prix: | on request[SOLD] | Détails |
Seller |
Carlos de Pilar Flugzeughandel www.carlos-de-pilar.de Postfach 1529 82157 Gräfelfing Allemagne
Tel.: [+49] - (0)89 - 8542303 Fax: [+49] - (0)89 - 853176 |
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Détails
Description | Type: | Bimoteur | Marque: | Piper | Modèle: | Seneca II Turbo--already sold, sorry | Millésime: | 1979 | Immatriculation: | N reg. | Attributs: | Epreuve IFR | Emplacement: | Allemagne, Berlin | Heures totales cellule (TTAF): | 7200 h | Prix: | on request[SOLD] | Nombre de passagers: | 1+5 |
Moteur(s) | Nombre de moteurs: | 2 | Marque/Constructeur: | Conti TSIO-360-EB | Conti LTSIO-360-EB | Puissance: | 200 PS | 200 PS | Last engine overhaul: | 01/2012 | 01/2012 | SMOH: | 90 h | 90 h | Marque/Modèle d'hélice: | Hartzell BHC-C2YF-2CKUF | Hartzell BHC-C2YF-2CLKUF | Hélice Temps 1: | 90 h SOH | 90 h SOH |
Avionique | GNS 530,
GNS 430,
Weather Radar,
ELT,
DME,
Marker,
ADF,
Garmin Mode-S Transponder,
Power Flarm,
Radio Alt.,
Audio Panel GMA 347 |
Equipement | 128 Gal. Tanks (LR), complete deice,
Full IFR,
Co-Instrument-Panel,
EDM 960, FCS-810
Autopilot,
Door-Seal,
Oxygen-System Scott Mark III for Pilot and Copilot,
Flux Valve Kit,
HSI & MD-200-306 switchable for GNS 530 & GNS 430 |
Extérieur | white/blue with brown sugar metallic Decor Stripes |
Remarque / Autres | new Paint 2011, new Windshield 2011, new Interiors 2011, new Boots 2011,
rear 12V Outlets,
6 Place Intercom,
Entertainment System,
Parked in Hangar,
Ground com Function for COM 2,
new tires |
Photos
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