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Description
Description | Type: | Monomoteur | Marque: | Aerospool | Modèle: | WT9 | Millésime: | 2011 | Immatriculation: | D-MTUO | Numéro de série: | DY-426/2011 | Attributs: | Toujours sous hangar | Visite annuelle: | 4/2023 | Emplacement: | Allemagne, Mendig, EDRE | Heures totales cellule (TTAF): | 610 h | Prix: | € 128.000 | VAT stated sep.: | non | Détails |
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Détails
Description | Type: | Monomoteur | Marque: | Aerospool | Modèle: | WT9 | Millésime: | 2011 | Immatriculation: | D-MTUO | Numéro de série: | DY-426/2011 | Attributs: | Toujours sous hangar | Visite annuelle: | 4/2023 | Emplacement: | Allemagne, Mendig, EDRE | Heures totales cellule (TTAF): | 610 h | Prix: | € 128.000 | VAT stated sep.: | non | Nombre de passagers: | 2 | Atterrissages: | 655 |
Moteur(s) | Nombre de moteurs: | 1 | Marque/Constructeur: | Rotax ULS 912 | Puissance: | 100 PS | Heures totales: | 470 h | TBO (hours): | 2000 h | TBO (years): | 12 yrs | Marque/Modèle d'hélice: | Duc Swirl Propeller CFK 170 - 3 Blatt | Heures totales d'hélice: | 610 h |
Avionique | AP, Dynon 100 und 120, Garmin 795, ELT
Anti-Kollision TRX 2000, ATR833, Garmin Transponder GTX330,
Garmin SL30 VOR und ILS,
AP deaktiviert. |
Remarque / Autres | Einziehfahrwerk, AP, Dynon 100 und 120, Garmin 795, CFK-Rumpf, ELT
Rotax ULS 912 und Duc Swirl Propeller CFK 170 - 3 Blatt.
Besichtigung in Mendig EDRE
Anti-Kollision TRX 2000, ATR833, Garmin Transponder GTX330,
Garmin SL30 VOR und ILS,
Rettung Junkers Magnum, frisch geprüft
Werk-Nr. DY-426/2011.
Starke Beringer Bremse und große Räder.
AP deaktiviert.
Auflastung auf 600 kg möglich. |
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