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Description
| Description | | Type: | Monomoteur | | Marque: | Cessna | | Modèle: | P210N | | Millésime: | 1978 | | Immatriculation: | D-EBJL | | Numéro de série: | P210-0042 | | Attributs: | Équipé IFR
Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 4/2024 | | Emplacement: | France | | Heures totales cellule (TTAF): | 2460 h | | Prix: | € 330.000 | | UE VAT payée: | oui | | Détails |
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Détails
| Description | | Type: | Monomoteur | | Marque: | Cessna | | Modèle: | P210N | | Millésime: | 1978 | | Immatriculation: | D-EBJL | | Numéro de série: | P210-0042 | | Attributs: | Équipé IFR
Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 4/2024 | | Emplacement: | France | | Heures totales cellule (TTAF): | 2460 h | | Prix: | € 330.000 | | UE VAT payée: | oui | | Nombre de passagers: | 5 | | Atterrissages: | 2800 |
| Moteur(s) | | Nombre de moteurs: | 1 | | Marque/Constructeur: | Continental TSIO 520P 310 Cv | | No. série: | P210-00042 | | Puissance: | 310 PS | | Heures totales: | 3300 h | | TBO (hours): | 340 h | | TBO (years): | 2021 yrs | | Last engine overhaul: | 04/2024 | | Marque/Modèle d'hélice: | HARTZEL (silence) | | Heures totales d'hélice: | 340 h |
| Description /Détails de moteurs | | Moteur changé en 2021 / 340 heures. |
| Avionique | Renouvellement en Septembre 2023:GARMIN G 500/600 SYNTHETIC VISION CHART VIEW
GTN 650 WAAS-PFD GARMIN GI 275 -HSI GARMIN GI275-AUTO PILOT-GARMIN AERA 760
BREAKER RESET PANEL-
MFD : MVP 50 P VOCAL Electronics avec Check list a l’Ecran , Alarmes vocales-EDC33/4
Jauges Capacitives 2023 |
| Equipement | -Balises SAT ELT Integra Pack EVO -2 Prises USB C ET A .
GARMIN Transpondeur 345 R ADS IN/OUT .Circuit O2 bouteille masques neufs 2023.
Phares Taxi/ATT LEDS .
Ventilation Cabine 2 modes
Blue Tooth Music. |
| Intérieur | | 6 Sieges Premium Cuir Blanc |
| Modifications/Conversions | | Panneau Disjoncteur refait avec mode reset Sept 2023. |
| Inspection Status | | Jauges Carburant Capacitives Mvp sept 2023 |
| Remarque / Autres | Véritable avion d’affaire,confortable,silencieux,stable,rapide. 190 kts.
Toujours sous hangar,jamais accidenté.
Groupe de Park- Barre de tractage Robotow 2023 Li ion. |
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