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Description
| Description | | Type: | Monomoteur | | Marque: | Grob | | Modèle: | 109 b | | Millésime: | 1984 | | Immatriculation: | I-GELO | | Attributs: | Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 4/2016 | | Emplacement: | Italie, foligno | | Heures totales cellule (TTAF): | 1200 h | | Prix: | € 65.000 | | Détails |
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Détails
| Description | | Type: | Monomoteur | | Marque: | Grob | | Modèle: | 109 b | | Millésime: | 1984 | | Immatriculation: | I-GELO | | Attributs: | Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 4/2016 | | Emplacement: | Italie, foligno | | Heures totales cellule (TTAF): | 1200 h | | Prix: | € 65.000 | | Nombre de passagers: | 1 |
| Moteur(s) | | Nombre de moteurs: | 1 | | Marque/Constructeur: | grob | | Puissance: | 90 PS | | Heures totales: | 1200 h | | Marque/Modèle d'hélice: | hoffmann | | Heures totales d'hélice: | 1200 h |
| Inspection Status | | In pratica, al di là delle ore certificate (1200), può considerarsi pari al nuovo. |
| Remarque / Autres | L' aeromobile è stato completamente e minuziosamente restaurato nel 2016, aggiornato alle specifiche ora in vigore, CN rinnovato.
Sostituite numerosissime parti sia del motore che della cellula come cinture di sicurezza, ammortizzatori e guarnizioni capottina, elica, ogiva, tubi dell' olio, della benzina (verde) e dei freni, carrucole e tiranti, pneumatici, carburatori e testate motore e molti altri particolari. |
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